中国机械工业联合会组织的科技成果鉴定会在苏州隆重召开,会议对东菱公司自主研制的全球首台套单体100吨超大推力电动振动试验系统来进行了科技成果鉴定。由行业权威专家组成的鉴定

　　随着我国载人航天工程、探月工程、大运载工程等航天技术的蓬勃发展，卫星、空间站、大飞机、航母等国之重器的质量和尺寸不断攀升，结构复杂度也日益增加。面对这一挑战，东菱公司积极做出响应国家号召，紧跟时代步伐，于2021年启动了单体100吨电动振动试验系统的自主研发项目。这一创新举措，不仅是对国家需求的精准把握，更是对民族科技自立自强精神的生动诠释。

　　在100吨电动振动试验系统的研发过程中, 面对技术难题,东菱公司研发人员迎难而上,从未畏惧，他们以坚定的信念和顽强的毅力，投入大量研发资源，历经两年艰苦卓绝的努力，成功突破了超大推力高强动圈设计制造技术、动圈自适应高效冷却控制技术，以及超大型功率放大器等一系列关键核心技术的难题。

　　超大推力驱动下动圈的设计制造，要求极高的精度和稳定能力，稍有差池便可能会引起试验失败。东菱公司研发团队通过反复试验和优化，终于实现了动圈结构的精准制造和高效导向，确保了系统的持续可靠性和稳定能力。同时，针对系统发热量大、冷却效果差的问题，研发团队创新性地研发了动圈自适应高效冷却控制技术，大大降低了系统温度，提高了整体性能。

　　这台全球首创的单体100吨超大推力电动振动试验系统，标志着我国高端装备制造技术的重大突破，更为我国航空航天、船舶、轨道交通等重大部件乃至整机的可行性试验提供了可靠的试验保障。该系统能够模拟现实工况，进行正弦振动、随机振动、冲击、连续碰撞等力学试验，全面满足各类高端装备的力学环境试验需求。而且其应用场景范围广泛，无论是航空航天领域的飞行器研发，还是船舶工业的海上巨擘，亦或是轨道交通的高速列车，都将受益于这一创新技术的加持。同时，该系统还可与环境试验箱配用，做综合环境的可靠性试验，为我国重点科研产品做大推力振动试验提供全方位的解决方案。

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